TECHNOLOGIE MICHELIN

Na následujících řádcích si postupně projdeme jednotlivé technologie MICHELIN použité u silničních plášťů přes ty na MTB zaměřené a v závěru neopomeneme nahlédnout ani do oblasti e-biků, na kterých MICHELIN v současné době demonstruje své inovativní myšlení.

TECHNOLOGIE SILNIČNÍCH PLÁŠŤŮ MICHELIN

Gumové směsi MICHELIN

To, co nejvíce charakterizuje konečné jízdní vlastnosti silničního pláště, je gumová směs, jež byla použita k jeho výrobě. Je to právě směs, jejíž správnou volbou je možné vylepšit přilnavost, valivý odpor či životnost daného pláště.

Vůbec nejrychlejší generace plášťů MICHELIN využívá směs Race 2 Compound. Díky jejím rychlostním předpokladům představuje základní stavební materiál plášťů určených pro závody s chronometrem.

Gumová směs se stručným a výstižným označením Race Compound vyniká svým nízkým deformačním faktorem, který výrazně snižuje valivý odpor. Tato směs, jež byla pochází ze světa Moto GP, nabízí vynikající přilnavost za suchých podmínek. Těchto předností využívá produktová řada MICHELIN Power Competition Tubular.

V případě směsi X Race Compound se jedná o materiál, který nabízí kombinaci nízkého valivého odporu s vynikající přilnavostí a optimální životností. Na tomto poměru vlastností je založena univerzálně orientovaná série plášťů MICHELIN Power Road.

Produktová řada MICHELIN Power Gravel těží z technologie X-Miles Compound, jež navyšuje životnost pláště a poskytuje vynikající záběr v terénu.

Směs s označením Grip Compound byla vyvinuta s cílem maximalizovat přilnavost za všech teplotních podmínek, za sucha i na mokrém podkladu. Tato směs vykazuje nejvyšší živostnost z celé nabídky silničních plášťů MICHELIN.

Ochranné technologie MICHELIN

Důležitou složkou, jež výrobce MICHELIN v žádném případě nepodceňuje, je celková či částečná ochrana pláště proti defektu či jinému mechanickému poškození.

Aramid je díky své vysoké hustotě vláken běžně používaným materiálem při výrobě neprůstřelných vest. Jeho přítomnost v oblasti dezénu výrazně eliminuje pravděpodobnost defektu. Pro svoji pevnost a nízkou hmotnost je Aramid rovněž využíván pro výztuhu patky. Aramidová patka poskytuje dokonalé utěsnění mezi ráfkem a pláštěm a možnost snadné montáže a demontáže pláště.

Ochranou Bead 2 Bead Protek disponují modelové řady MICHELIN Power Gravel a MICHELIN Power Cyclocross TLR. V tomto případě se jedná o tkaninu s vysokou hustotou vlákna, jež je tažena od patky po patku. Toto řešení zajišťuje plášti vysokou odolnost po celém jeho obvodu včetně bočních stran.

Pokud využíváte výhod bezdušového systému, je to právě technologie Air Proof, která nabízí kompletní vzduchotěsnost pláště. Spolu v  kombinaci s bezdušovým tmelem tak garantuje konstantní hodnotu tlaku v plášti.

Silniční dezény MICHELIN

Co se týče přilnavosti, u silničních plášťů je dána zejména použitou gumovou směsí. Je tu však i dezén, který dodá plášti další funkce, jako je odvod vody či oporu při zatáčení. V případě gravel biků a cyklokrosových kol se jedná již o klasický terénní vzorek. Podle určení rozlišuje celkem pět typů směsí technologie MICHELIN.

Dezén s označením Grip je zaměřen na rychlou jízdu po asfaltu a byl navržen tak, aby poskytl spolehlivou oporu v zatáčkách.

Hi-Grip představuje o něco hrubší verzi vzorku Grip, jež je určen do všech povětrnostních podmínek.

Dezén s označením All Terrain byl navržen pro cyklokrosovou jízdu v měkkém a různorodém terénu.

Vzorek pláště Mud & Soft byl speciálně vyvinutý pro potřeby cyklokrosu a je určen do měkkého či bahnitého terénu.

V případě dezénu Gravel se jedná o gravelově orientovaný vzorek pláště s malými výstupky, které nabídnou spolehlivou trakci v lehkém terénu.

TECHNOLOGIE MTB PLÁŠŤŮ MICHELIN

Jízdní vlastnosti MTB pláště určují v zásadě čtyři základní faktory. Mezi ně patří struktura vláknité tkaniny neboli kord, použitá směs a její variace, materiál patky a samozřejmě i charakter dezénu.

Gumové směsi MICHELIN

Stejně tak jako u silničních plášťů, jsou i jízdní vlastnosti horských plášťů značně definovány použitou směsí. V tomto ohledu MICHELIN nabízí hned několik variant.

Technologie GUM-X kombinuje různé jízdní vlastnosti, kam patří přilnavost, výkon a odolnost dle požadavků, jaké vyžaduje jejich zaměření. Nabízí tak optimální jízdní schopnosti a vynikající přilnavost k terénu.

Kombinace dvou odlišných gumových směsí s označením GUM-X2D poskytuje dvě různé na sobě nezávislé vlastnosti materiálu. Této technologie využívá například model JET XCR.

Trojitou směsí s označením Gum-X3D disponují závodně orientované pláště, jež spadají do produktové řady Competition Line. Tato třísložková směs nabízí různorodé, na sobě nezávislé vlastnosti.

Technologie nazvaná MAGI-X byla navržena speciálně pro Enduro disciplínu. Konkrétně je aplikována u modelu Mud Enduro. Díky předcházejícímu mnohaletému vývoji v oblasti Moto GP, nabízí pláště vybavené technologií MAGI-X tu nejlepší dosažitelnou přilnavost. Jedná se o jedinečnou MICHELIN technologii, která plášti zajišťuje tu nejlepší možnou přilnavost v těch nejextrémnějších podmínkách jako je například jízda v blátě.

Novou generací směsí je technologie MAGI-X2, jež byla navržena speciálně pro Enduro disciplínu. Jejich výhod nyní využívá produktová plášť Wild Enduro Front určený pro přední kolo.

Pláště s technologií MAGI-XDH poskytují maximální přilnavost za jakýchkoli teplotních podmínek, za mokra i za sucha. MAGI-XDH byla původně vyvíjena cíleně pro řadu DH Racing. Jejich výhod ale nyní využívá i produktová řada Enduro Racing Line.

V případě různorodých a blátivých podmínek optimalizují enduro a DH jezdci často svůj dezén pláště ucvaknutím některých z jeho výstupků, aby vylepšili jejich záběr nebo vedení stopy. MICHELIN na tento požadavek zareagoval tím, že vyvinul a patentoval novou generaci dezénu, která usnadňuje odstranění výstupků. Teno rys, kterým disponují modely MICHELIN DH Mud a MICHELIN Mud Enduro, šetří čas a zajišťuje dokonalé uspořádání vzorku i po dané úpravě.

Struktura vláknité tkaniny

Vlastní tvar pláště je tvořen vlákny, jejichž tloušťka a hustota závisí na požadavku pro jaký účel je daný produkt určen. Tyto hodnoty mají přímý vliv na flexibilitu, valivý odpor, hmotnost i robustnost pláště. Vyšší hustota jemnějších vláken činí plášť lehčím a použití silnějších vláken přidává plášti na hmotnosti. Uváděná hodnota TPI (Threads Per Inch) představuje ukazatele hustoty vláken na 1 palec (inch).

Hodnota technologie Race Shield TPI 3×150 díky použité vyztužené vrstvě s vysokou hustotou vlákna nabízí vynikající výkon a poddajnost při zachování nízké hmotnosti. Tato technologie byla exklusivně navržena pro potřeby závodních XC tratí.

Použití: závodní Cross-country
Řada: MICHELIN Jet XCR

Technologie Cross Shield s hodnotou TPI 3×110 poskytuje nízkou hmotnost, odolnost a pevnost díky vyztužené vrstvě s vysokou hustotou vlákna.

Použití: Cross-country
Řada: MICHELIN Force XC

Technologie Trail Shield nesoucí hodnotu TPI 3×60 disponuje zesílenou vrstvou vysoké hustoty vlákna. Je tak lehkým, odolným a robustním řešením pro jízdu v agresivním terénu.

Použití: Trail a All Mountain
Řada: MICHELIN Force AM & MICHELIN Wild AM

Pro enduro disciplínu byly speciálně vyvinuty pláště vybavené konstrukcí s hodnotou TPI 3×33 nebo 3×60 TPI. Tato technologie nese označení Gravity Shield.

Použití: Enduro
Řada: všechny pláště MICHELIN Enduro

Konstrukce s hodnotou 4×55 TPI s označením Downhill Shield nabízí vysokorychlostní stabilitu i při nižších tlacích.

Použití: DH
Řada: MICHELIN Racing Line DH

Bezdušové řešení UST Tubeless Ready umožňuje použití pláště bez přítomnosti duše za předpokladu, že:

Je plášť nasazen na bezdušovém ráfku,
není překročen maximální doporučený tlak,
je do pláště aplikován bezdušový tmel,
je před každou jízdou zkontrolován tlak v plášti.

Technologie Michelin pro ochranu pláště

V případě technologie Low Pressure Reinforcement se jedná se zesílení struktury pláště, která zajišťuje bezpečnou boční stabilitu i v případě, že vozíte nižší tlaky.

Pláště vybavené technologií High Density Puncture Protection jsou díky vyšší hustotě vlákna výrazně odolnější pro defektu.

V rámci prevence proti procvaknutí využívá MICHELIN technologie Pinch Protection, která představuje zesílení pláště v místě patky. To dělá plášť odolným i při silných nárazech skrz plášť na ráfek. Tato technologie je použita na modelu MICHELIN Wild Enduro Rear.